Índice:
- Equipamento obrigatório
- Calção de bicicleta
- Capacete
- Segurança de bicicleta
- Testes de segurança de bicicleta
- Incorporando o passeio em sua vida
- Recomendações de equitação e estrada
- Cannondale Daytripper Seven
- Electra Townie I
- Breezer Aldeão U Quadro
Enquanto Ann Barnes pedala casualmente ao lado de sua filha de 7 anos, Jacquelyn, na trilha de bicicleta de White Rock Lake Park, em Dallas, pássaros flutuam sobre o lago, impulsionados por uma brisa constante, muito parecida com o humor de Ann toda vez que ela anda. Depois de ficar fora da bicicleta por anos, ela redescobriu o ciclismo como uma maneira de passar o tempo com sua filha e começar a se exercitar novamente. Seus passeios de 20 minutos, que geralmente incluem um piquenique ou uma pausa no playground, rejuvenescem o analista de software de 48 anos.
"Sair, ser ativo e respirar o ar fresco faz com que nos sintamos felizes", diz Ann. "Cavalgar novamente deu origem ao meu ânimo, então eu também estou trabalhando na academia no almoço. A moto é mais divertida, no entanto."
Como Ann, você provavelmente tem uma bicicleta na garagem ou no porão. Escove as teias de aranha, comece a andar regularmente e você sentirá um aumento de energia e perderá alguns quilos. Mesmo que você não tenha feito suor em anos, o ciclismo é uma excelente maneira de voltar aos treinos, diz Nikki Kimbrough, personal trainer e porta-voz da Bally's Total Fitness.
"Quando você monta, você constrói aptidão e resistência de base", diz Kimbrough, que também recentemente começou a pedalar novamente para treinar para um triatlo. Embora o ciclismo seja de baixo impacto, a queima de calorias pode ser tão alta quanto a corrida. Andar de bicicleta a cerca de 12 mph queima tantas calorias quanto correr a 5 mph - sem o desgaste dos joelhos.
Para tornar o retorno à sela tão fácil quanto, bem, andar de bicicleta, aqui está seu guia de equipamentos, segurança da bicicleta, andando sozinho e até mesmo como reciclar bicicletas antigas não utilizadas.
Equipamento obrigatório
Quando você começar a andar de novo, comece no fundo - isto é, seu traseiro.
Calção de bicicleta
"Compre alguns bons calções de bicicleta", aconselha Keith Gifford, um advogado de Indianapolis de 40 anos que começou a pedalar novamente três anos atrás, depois de mais de 20 anos de folga de bicicleta. "O short tornou minha pilotagem muito mais confortável."
Em vez dos modelos à prova de pele, Keith optou por shorts largos com camurça protetora dentro. Espere pagar de US $ 40 a US $ 80 por um bom par de shorts. Com shorts na mão (por assim dizer), Keith se sentiu confortável o suficiente para pedalar 20 milers quase tão logo começou a andar novamente. E depois de 10 semanas de ciclismo regular, ele perdeu 25 libras e estava em condições de enfrentar uma assustadora viagem de 160 quilômetros que serpenteia em torno de Bloomington, Indiana, chamada de Hilly Hundred.
Capacete
Outro ciclismo essencial é um capacete. Além de proteger sua própria noggin, você definirá um exemplo de segurança para seus filhos. Verifique o interior do capacete para o adesivo da Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA (CPSC) que indica que o capacete atende aos padrões de segurança. Esses capacetes seguros custam apenas US $ 20. Se você optar por cores e estilos mais extravagantes, poderá gastar de US $ 35 a US $ 150.
Seu capacete deve caber confortavelmente e nivelado em sua cabeça (não inclinado para cima ou para o lado) e a correia deve ser apertada o suficiente para que você possa deslizar apenas dois dedos entre o queixo e a fivela. As alças V nas laterais devem se encontrar logo abaixo da sua orelha e, se você olhar para cima, você mal deve ser capaz de ver a aba.
Segurança de bicicleta
Três anos atrás, quando D'Lynda Fischer se mudou para Veneza, na Califórnia, ela estava pronta para uma mudança. Ela parou de fumar e tirou a bicicleta do armazenamento. Seu primeiro passo: levar a bicicleta a uma loja para um ajuste. Esse checkup a manteve em um rolo. Desde então, D'Lynda, de 46 anos, cavalga três dias por semana, perdeu cerca de 30 libras e caiu de um tamanho de 10 para 4.
Seu caminho para a corrida com a mesma confiança de D'Lynda começa quando sua bicicleta está em sua melhor forma e quando você se sente confortável o suficiente para pedalar por longas distâncias.
Testes de segurança de bicicleta
Um ajuste na loja custa de US $ 40 a US $ 60. Se você é um do-it-yourselfer, aqui estão cinco testes rápidos de segurança recomendados por Calvin Jones, um mecânico de bicicletas há mais de 30 anos e autor do livro Big Blue Book of Bike Repair (Park Tool Co.).
- Agarre cada roda. Puxe para frente e para trás para testar se estão soltos no quadro. Gire as rodas para verificar se elas não estão tocando nas pastilhas de freio.
Juntamente com a segurança, o ajuste adequado irá mantê-lo rolando por anos. O ajuste mais importante é o assento. A sela deve ser alta o suficiente para que sua perna fique levemente dobrada na parte inferior do curso do pedal. Em seus primeiros passeios, é bom ter a sela um pouco mais baixa, no entanto. Olhe para o banco do lado. Deve ser nivelado, não inclinado para baixo ou (ai!) Para cima.
Incorporando o passeio em sua vida
Ann, Keith e D'Lynda estão viciados. Para eles, o ciclismo tornou-se uma maneira de ficar em forma e desfrutar da companhia de amigos e familiares. O planejamento de rotas e o uso de estratégias de exercícios podem facilitar o que pode se tornar uma forma permanente de ajudá-lo a permanecer saudável.
"Estabeleça metas realistas quando começar a pedalar", diz Kimbrough, de Bally. "Nos primeiros tempos, tente pedalar por 20 minutos em um ritmo moderado e constante - cerca de 12 mph. Depois acrescente 5 minutos sobre qualquer outra corrida depois."
Keith preparou-se para andar de novo trabalhando em bicicletas ergométricas no ginásio. "Mesmo que você possa subir o nível do morro em uma bicicleta estacionária, é sempre mais difícil quando você está realmente na estrada", diz ele.
Recomendações de equitação e estrada
Kimbrough recomenda que você use trilhas de bicicleta em vez de fazer seus primeiros passeios na estrada. Isso permite que você se concentre em familiarizar-se com a sua moto novamente antes de ter que se preocupar em lidar com o tráfego.
Quando você começa a andar depois de alguns anos fora da moto, você provavelmente sentirá um pouco de dor na sua bunda, quadris e costas, ela diz. Mas essa dor está apenas dizendo que seus músculos estão funcionando. Deve desaparecer dentro de uma semana ou duas.
Para continuar a andar de bicicleta, Kimbrough também sugere juntar-se a um amigo ou iniciante clube de ciclismo e planejar rotas com intervalos intermediários, como em um café. "Quando você anda com os outros, é uma experiência social e é mais provável que você monte com mais frequência", diz ela. "A parada do café lhe dará o objetivo de continuar e sentir que você está realizando algo, mesmo quando o passeio ainda não acabou."
E se você levar todas essas sugestões a sério, o passeio ainda não terminará por muitos e muitos anos.
Cannondale Daytripper Seven
Moldura de tamanho único ajusta-se a todos com pequenos ajustes. Sete velocidades o ajudam a subir morros e a baixa altura facilita colocar os pés no chão para entrar e sair. Um choque frontal suaviza os solavancos, US $ 600; cannondale.com.
Electra Townie I
Uma combinação rápida de estilo old school e design de nova escola. Assim como sua bicicleta de infância, o Townie tem um freio de montanha traseira, mas também inclui um freio de mão na roda dianteira para poder de parada adicional. Com apenas uma marcha e nenhuma mudança, esta é a melhor moto de passeio, $ 300; electrabike.com.
Breezer Aldeão U Quadro
Com tudo para fazer pequenas compras ou pequenos deslocamentos, esta bicicleta tem luzes, cremalheira, trava, pára-lama e abas de lama. Carregado com características de segurança e conforto, inclui um espigão de selim suspenso e paredes laterais de pneus refletivos. Todas as engrenagens estão dentro do cubo traseiro, portanto, há pouca manutenção, US $ 769; breezerbikes.com.
